Nur wenige Firmen sehen ihr Kerngeschäft im Rechnungsdruck, der Lohnverrechnung oder im Netzwerkmanagement. Welches Potenzial in der Auslagerung an die Professionisten steckt. Wo gespart werden kann.
Im Fuhrpark schlummern versteckte Kosten. Durch günstigere Konditionen bei der Beschaffung der Fahrzeuge sowie Auslagerung der aufwändigen Administration sind Einsparungen von 15 Prozent und mehr möglich. Es lohnt sich aber auch, ein Auge auf die laufenden Wartungs- und Spritkosten zu werfen.
Im Ranking der »Besten Arbeitgeber Österreichs« finden sich Jahr für Jahr nahezu dieselben Unternehmen. Was für die prämierten Betriebe schon lange selbstverständlicher Teil der Unternehmenskultur ist, findet das Gros der österreichischen Firmen offenbar nicht nachahmenswert.
In der Krise wenden sich viele Unternehmen Hilfe suchend an Berater. Deren Geschäft wächst und gedeiht. Wunderdinge darf man sich nicht erwarten, dafür aber Hilfe in strategischen Fragen. Einhelliger Tenor: Cost-Cutting ist zu wenig, Restrukturierung ist angesagt.
Der Automobilsalon in Genf zeigte einmal mehr das Dilemma der Autoindustrie. Neue Kleinwagen gab es in Hülle und Fülle. Und auch jede Menge Luxuskarossen. Nur die klassischen Mittelklassemodelle dürften irgendwo falsch abgebogen sein: Sie waren in Genf absolute Mangelware.
Railselect, das Joint Venture der ÖBB mit der Deutschen Bahn, ist auf Schiene. Die ersten Pilotversuche sollen beim nächsten Fahrplanwechsel starten. Unumstritten ist das Projekt freilich nicht.
Im 12. Bezirk startet das Pilotprojekt Wiener Wohnen-Bus mit dem der Wunsch vieler MieterInnen nach mehr direkten Kontakt erfüllt werden soll. 
Am 21. Februar eröffnete Quelle Haus das erste Passiv-Fertighaus Österreichs im Musterhauspark Blaue Lagune in Vösendorf. Mit drei Passiv-Fertighausmodellen will Quelle Haus am Fertighausmarkt auch 2009 weiter wachsen.
Junge Spray-Künstler gestalteten in Wolfsberg die Fassade eines ehemaligen Postgebäudes.Seite 400 von 499
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