In den Katakomben des Flughafens Zürich herrscht geschäftiges Treiben. Während oben die Reisenden eilen, sind 1.200 Koffertransportwagen im Untergrund ständig auf dem Weg von den Check-in-Schaltern zu den Gates und wieder zurück.

Da empfindliches Gut transportiert wird, sorgen mehrere Dämpfungselemente der BIBUS AG und ACE-Stoßdämpfer dafür, dass weder Gepäck noch deren Wagen auf den rasanten Fahrten Schaden nehmen.

Die 120 kg schweren Wagen werden voneinander unabhängig und ungekoppelt mittels Linearmotoren angetrieben und erreichen auf ihren achterbahnartigen Wegen Geschwindigkeiten von bis zu 8 m/s. Zum Einsatz kommen sowohl Dämpfungsplatten aus der SLAB genannten Produktserie als auch Strukturdämpfer an der Vorder- und Hinterseite der Wagen. Die aus Polyur­ethan hergestellten SLAB-Platten und die TUBUS ge­tauften rohrförmigen Dämpfer kommen generell immer dann zum Einsatz, wenn eine bewegte Masse nicht positionsgenau abgebremst werden muss. In Zürich sind gleich drei verschiedene Platten des Typs SL-030 mit unterschiedlichen Stärken aufeinandergeklebt, um den Großteil aller zu erwartenden Stöße unschädlich zu machen. Erst bei noch höheren Geschwindigkeiten werden die aus Co-Polyester Elastomer bestehenden TUBUS angefahren. Sie sind dann in der Lage, die weiter anfallenden Kräfte aufzunehmen.

In dem Projekt sind aus der 80 Einzelprodukte umfassenden TUBUS-Familie Strukturdämpfer des Typs TA 40-16 verbaut. Die von ihnen aufgenommenen, bis zu 80 Nm/Hub betragenden Kräfte werden wie bei allen anderen ACE-Strukturdämpfern durch Reibung in Wärme umgewandelt. Ein Teil der auftretenden Energie wird somit abgebaut, während der andere Teil durch die Rückstellung des Körpers in seine Ursprungslage wieder abgegeben wird.

Info:  www.ace-ace.de