Die Strabag hat beim Bau des Woodsmith Mine Tunnels im Nordosten Englands einen neuen Weltrekord aufgestellt.
Mit 25,8 Kilometer wurde der längste durchgehende Vortrieb einer Tunnelbohrmaschine erreicht. Seit mehr als viereinhalb Jahren frisst sich die 1.775 Tonnen schwere, auf den Namen »Stella-Rose« getaufte Maschine mit sechs Meter Durchmesser durch den Untergrund. Am Ende des Projekts werden die Strabag-Tunnelbauspezialist*innen mit der Herrenknecht-Tunnelbohrmaschine einen 37 km langen Tunnel unter dem North York Moors National Park gegraben haben. Den Weltrekord für den längsten durchgehenden Vortrieb haben sie aber schon jetzt in der Tasche.