Der neue PC88MR-11 Kompaktbagger von Komatsu basiert auf dem erfolgreichen PC88MR-10 und verspricht den Kunden mit neuen Funktionen und Eigenschaften eine signifikante Produktivitätssteigerung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und schnellere Arbeitsspiele.

Umweltfreundlichkeit wird immer wichtiger und in städtischen Gebieten werden zunehmend Emissionen begrenzt. Durch den geringen Kraftstoffverbrauch und den leistungsstarken Motor gemäß EU Stufe V dieses Kompaktbaggers (50,7 kW / 69 PS) können Kunden alle umwelttechnischen Anforderungen in Ausschreibungen erfüllen und sind maximal wettbewerbsfähig. Dank des geringen Heckschwenkradius‘ muss der Fahrer sich keine Gedanken über Gefährdungen im Heckbereich machen und kann sich voll auf die Arbeit konzentrieren. Damit ist der PC88MR-11 eine sichere und vielseitige Lösung auch für räumlich begrenzte Baustellen.

Des Weiteren kommt der PC88MR-11 im neuen, modernen MR11-Design und bietet hohen Fahrerkomfort, smarte Sicherheitsfunktionen, intuitive, ergonomische Bedienelemente, hohe Leistung, optimiertes Bedienverhalten, gesteigerte Wartungsfreundlichkeit, eine bewährte Abgasnachbehandlung und den größten Umfang an Standardausrüstungen auf dem Markt. Der Fahrer wird überall an der Maschine weiterentwickelte Teile entdecken – den neu entwickelten Schild für besseres Planieren, den ergonomisch positionierten Schalter zum Hoch-/Herunterschalten oder das automatische Umschaltventil für höheren Komfort beim Wechsel der Anbaugeräte. Dies werden sowohl erfahrene als auch neue Fahrer zu schätzen wissen. Simone Reddi, Produktmanager für Kompaktbagger bei Komatsu Europe, sagt: „Diese Maschine ist nicht einfach nur eine aktualisierte Version des Vorgängermodells. Der PC88MR-11 bietet mehrere Optimierungen hinsichtlich der Grableistung und -technik. Das komplette Grab-Ladespiel wurde überarbeitet, steigert die Produktivität und vermittelt das Gefühl einer insgesamt schnelleren Maschine.

Nicht zuletzt ist dieser neue Kompaktbagger als erster auf dem europäischen Markt mit dem neuen 2,4-l-Motor gemäß EU Stufe V mit KDPF ausgerüstet (kein SCR-Modul nötig). Freuen Sie sich auf geringeren Kraftstoffverbrauch, höhere Leistung und eine hervorragende Effizienz.“