Für den Bau der neuen Autobahn-Raststation Hörbranz liefert Hünnebeck praxisgerecht abgestimmte Sonder- und Standardschalungslösungen.

Architektonisches Highlight des Ortbeton-Projektes ist das schwebende Dach über der Raststation, das von schlanken, pilzförmigen Stützen getragen wird. Dabei lieferte Hünnebeck für die außergewöhnlich geformten Stützen eine Stahlsonderschalung und für den Bau des fast 4.000 m2 großen sogenannten »Flugdaches«, das in rund acht Metern Höhe den gesamten Bereich der Raststation überspannt, eine schlüssige Schalungslösung. »Es ist uns gelungen, ein maßgeschneidertes, baustellenabgestimmtes Gesamtkonzept zu präsentieren: Stahlsonderschalung für die Stützen, wirtschaftlicher Topmax Deckenschaltisch für das Dach und schnell montierbare Schalungsunterstellung aus dem Alu-Baukastensystem Gass«, freut man sich bei Hünnebeck.

Die exakt 728 cm hohen Stützen bestehen aus einer konischen Säule, die sich von  42 cm an der Basis auf 68 cm am oberen Ende verdickt; darauf liegt der Pilzkopf mit seinen 330 cm Durchmesser. Um diese komplexe Form mit der zweiteiligen Stahlschalung praxisgerecht herstellen zu können, haben sich die Hünnebeck-Schalungsexperten aus Maria-Lanzendorf einige zusätzliche Details einfallen lassen: Zum einen ist die Stahlform spindelbar, damit sie sich leicht ausschalen lässt. Außerdem wurde der Pilzkopf am oberen Ende um 10 cm überhöht, damit die empfindlichen Betonränder der Pilzköpfe beim Ausschalen nicht abbrechen können. So konnten mit nur zwei Stahlschalungen im Drei-Tage-Rhythmus jeweils zwei Stützen gebaut werden.

Überzeugt hat die Mannschaft von Rhomberg Bau rund um Polier Karl Fußenegger auch das Topmax System, das unter anderem mit seiner geringen Bauhöhe von nur 12 cm überzeugt, was große Vorteile bei der Lagerung und beim Transport bringt – mit nur einem Lkw-Zug lassen sich über 400 m2 transportieren.