Volvo Trucks präsentiert das erste Getriebe am Markt mit einem Doppelkupplungssystem für schwere Fahrzeuge. Damit soll der Gang dank Lastschaltung ohne jegliche Zugkraftunterbrechung gewechselt werden.

Das Drehmoment soll beibehalten werden und der LKW bei Gangwechseln nicht an Geschwindigkeit verlieren. I-Shift mit Doppelkupplung ist ein Getriebe, das zwei Antriebswellen und eine Doppelkupplung besitzt. Dies bedeutet, dass zwei Gänge gleichzeitig ausgewählt sein können. Die Kupplung entscheidet darüber, welcher der Gänge jeweils aktiv ist. I-Shift mit Doppelkupplung basiert auf I-Shift, aber die vordere Hälfte des Getriebes wurde mit völlig neuen Komponenten umgestaltet. I-Shift mit Doppelkupplung wird ab Herbst 2014 für den Volvo FH erhältlich sein. Doppelkupplungsgetriebe werden bereits in Pkw eingesetzt, doch Volvo Trucks ist weltweit der erste Hersteller, der eine ähnliche Lösung auch für seriengefertigte Schwerlastfahrzeuge anbietet.