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Auf schmalem Grat
Im Département Haute-Loire im Südosten Frankreichs saniert ein vom Bauunternehmen Legendre Génie Civil geleitetes Baukonsortium unter schwierigen Rahmenbedingungen den historischen Staudamm Barrage de Lavalette.
Bild: Für die Sanierung des Lavalette Damms lieferte Wolffkran ein Komplettpaket aus Kran, Portallösung, Service, Wartung und Kranbetrieb (Bildquelle: Lionel Ciochetto).
Die Bauarbeiten am Staudamm umfassen den vollständigen Austausch von drei Hochwasserklappen aus den 1950er-Jahren sowie die Modernisierung einer vierten Klappe aus den 1990er-Jahren, die nach jahrzehntelangem Betrieb stark verschlissen sind. Der Einbau von Provisorien und das Aus- und Einheben der alten und neuen Klappen erfolgt mit einem WOLFF 7534.16 Clear. Der Kran verfügt über eine Hakenhöhe von 20,4 Metern, eine Auslegerlänge von 40,0 Metern und eine Tragfähigkeit von 16,0 Tonnen.
Portallösung hält Verkehr am Laufen
Da über den Damm eine Straße führt, die nicht über die gesamte Bauzeit gesperrt werden kann, wurde der WOLFF auf einem WOLFF City Portal 520 montiert, unter dem der Verkehr hindurchfließen kann. Dazu mussten zunächst 12,0 Meter lange Verteilträger mit einem Mobilkran installiert werden, die die Last des Krans auf der Dammkrone verteilen. In einem zweiten Schritt errichtete ein weiterer 90-Tonnen Mobilkran das City Portal und den spitzenlosen Turmdrehkran. Trotz des City Portals wird die Straße werktags täglich zwischen 9 und 14 Uhr gesperrt, da der Kran die befahrene Straße aus Sicherheitsgründen nicht mit Last überschwenken darf. Alle Hebearbeiten müssen demnach in diesem Zeitfenster durchgeführt werden.
Ein laut ausführendem Bauunternehmen besonders anspruchsvoller Projektteil war der Ausbau des Gegengewichts einer der bestehenden Hochwasserklappen. Der rund 51,0 Tonnen schwere Betonblock konnte nicht im Ganzen bewegt werden und wurde deshalb vor Ort zerteilt. Die einzelnen Segmente, die bis zu 16,0 Tonnen wogen, wurden anschließend mit dem WOLFF-Kran abtransportiert. „Wolffkran war der einzige Anbieter, der unter den gegebenen Einschränkungen eine Komplettlösung aus Kran, Portalkonstruktion, Montage und Service anbieten konnte“, sagt François-Xavier Béthuel, Leiter des Bereichs Krane bei Legendre Matériel. „Das Wolffkran-Team war bereits in der Planungsphase eng in die Baustellenkonzeption eingebunden und ist auch während der rund 24-monatigen Bauzeit für Betrieb, Service und Wartung verantwortlich, sodass wir alles aus einer Hand bekommen.“
Der WOLFF 7534.16 Clear wird voraussichtlich noch bis März 2027 auf dem Lavalette Staudamm arbeiten.
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